shop@karcagtuning.hu

Ügyfélszolgálat

06 30 403 7558

“GT3582 GT35 T3 osztatlan külső wastegate-es turbófeltöltő 2.5l+++ Maxpeedingrods (ellenőrzött centirozott) RMS Edition” a kosárba helyezve. Kosár
GT3582 GT35 T3 osztatlan külső wastegate-es turbófeltöltő 2.5l+++ Maxpeedingrods
N

Segítőkész ügyfélszolgálat

Nem találsz egy terméket? Felmerült benned valamilyen kérdés? 
Keress minket bátran üzenetben vagy telefonon és segítünk eligazodni.

N

Biztonságos online fizetés

A biztonságos bankkártyás fizetést a STRIPE biztosítja.

N

Ingyenes kiszállítás

Ha legalább 100 000 Ft értékben pakolsz a kosaradba akkor a szállítási költséget mi álljuk.

GT3582 GT35 T3 osztatlan külső wastegate-es turbófeltöltő 2.5l+++ Maxpeedingrods

75 952 Ft

Leírás

Maxpeedingrods GT3582 T3 turbo feltöltő

2.5-3.5l motorokhoz ajánlott hobbi turbó feltöltő.
ALS-szel is használható, méreteiben megegyezik a Garrett GT3583R turbóéval.
Ezt a terméket elsősorban 2.5-3.0 literes, kis költségvetésű, hobbi jellegű tuning és verseny autókra ajánljuk. Élettartama nem mérhető össze a drága, márkás turbókéval!
Ha úgy gondolod, hogy ez a turbó pontosan olyan minőségű és olyan tartós, mint a többszörös áron elérhető márkás változatai, akkor ez NEM AZ A TURBÓ, amit érdemes megvásárolnod!
Ehhez a turbóhoz találsz kipufogó csatlakozókat, tömítéseket, olajcsöveket és felújítószettet is az oldalunkon!
Specifikációk:
Síkcsapágyas, olaj és vízhűtésű turbo
Támcsapágy típusa: 270 fokos
Turbo talp csatlakozás: T3 osztatalan, 4csavaros
Turbina kipufogó csatlakozása: 4 csavaros style
Meleg oldali (turbina) A/R: .63
Hideg oldali (kompresszor) A/R: .70

Méretek:
Kompresszor kerék kilépő: 82.00mm
Kompresszor kerék látható mérete: 61.33mm
Kompresszor oldal szívó-csatlakozása: 100mm
Kompresszor oldal nyomó-ág csatlakozása: 64mm kívül, belső átmérő 58mm
Turbina kerék látható méret: 62.00mm
Turbina kerék belépő méret: 68.00mm

Olaj csatlakozás: 7/16″ NPT (M11x1.0mm)
Ajánlott motortípusok:
BMW 325, 328, 330 stb. (minden  legalább 2.5lmotor minimum 400 lóerőre méretezve)
Toyota Supra 1JZ, 2JZ, 7M-GTE max 500 lóerőre
Nissan Skyline RB25DET, RB26DETT max 500 lóerőre
Volkswagen VR6-osok mindegyik változatához max 500 lóerőre
Volkswagen Audi Skoda Seat minden 1.8T motor 400 lóerő feletti teljesítményre méretezve

Ebből a turbóból is, ahogyan szinte minden olcsó kínai turbóból tartunk polcon olyan változatot, amit alaposan átnézünk, feljavítunk, hogy a gyenge minőségű turbókból tartós, hosszú távon is működőképes turbókat csináljunk!
Ez a változat nem esett át minőség ellenőrzésen, ezért mindenkinek erősen ajánljuk az átnézett, RMS edition verziónkat!
A leggyakoribb összeszerelési hiba ezekben a feltöltőkben a turbinakrék mögött található tömítés, a turbina labirint gyűrű rossz minőségű beépítése.
Az alap Maxpeeding turbó változatokban ez körülbelül annyit jelent, hogy 10-ből 2-turbó esetében olaj szivárgás jelentkezik a turbó használatának megkezdésekor azonnal.
Kérlek csak akkor választ ezt a legolcsóbb, ellenőrzés nélküli változatot, ha ezt a rizikót vállalod és megértetted!
Ajánlott 4-6 hengeres autók nagyobb mértékű tuningolásához!
Csak szakember építheti be!  Kiemelten fontos tudnivaló, hogy házilagos beépítés esetén a garancia elvész!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén a szerkezeti egységekre érvényes!
A turbok nagyon érzékeny, és emellett drága alkatrészek, ezért kérlek minden estben kérd ki először a tanácsunkat, hogy az elképzelt felhasználási területre melyik turbónkat ajánljuk!

Cikkszám: 13781419 Kategória:

Kapcsolódó termékek